一千七百万吨建筑垃圾急需好去处
由渣土堆填体滑动引发的深圳“12·20”滑坡事故发生已经将近一个月了，警钟仍响于耳边，建筑垃圾如何处置也成为河北省“两会”省代表、委员热议的话题。
河北省1700万吨建筑垃圾有待提高利用率
“事故值得深思。除了要反思建筑垃圾的堆放、填埋如何安全，更应该思考如何更好地转化为资源进行再利用。”河北科技大学建筑工程学院院长、河北省政协委员杜守军说。
业内有一个计算公式，每新建1万平方米建筑将产生建筑垃圾600吨，拆除1万平方米建筑将产生建筑垃圾1.35万吨。河北省住建厅曾在2013年据此推算，按照河北省建设实际，到2015年，全省拆除、新建和装修产生的建筑垃圾达到约1700万吨。
如此多的建筑垃圾，应该怎么安全处置？
“建筑垃圾其实是一种具有资源化属性的城市固体废弃物，经过资源化处置后可作为原材料应用到工程建设中。”河北建筑工程学院党委书记、河北省政协委员王海龙说，对建筑垃圾进行资源化再利用，不仅可以减少环境污染，节约占地，而且还可以替代部分工程建设材料，节约建设资金，形成可持续发展的良性循环。
然而公开数据表明，我国建筑垃圾资源化利用率不足10%，远低于德国和日本的90%、英国的80%、美国的70%。
“目前，我国处于建筑垃圾资源化利用的初级阶段，河北省也不例外。”杜守军说，但反过来看，利用率低恰恰意味着潜力巨大，应该加强研究和推广，提高利用率，这既是建筑垃圾的有效处置办法，也是新型建筑材料的一片蓝海。
资源化再利用技术成熟，但落地成本高、推广难
记者采访中了解到，河北省许多地方建筑垃圾的资源化再利用技术在国内已属一流。
“我们当地一家民营企业，自主研发了悬挂式模振砌块成型机，填补了国家大型设备的空白，通过换模具能生产100多种建筑垃圾再利用产品。”保定市莲池区西高庄村党总支书记、河北省人大代表王焕荣说。
“邯郸市一家做建筑垃圾再利用产品10多年的企业，自主研发了国内首条可将建筑垃圾完全自动分离的设备，改变了过去露天堆放或填埋的方式，每年可节约大量土地。”河北省委员、原邯郸市建设局副局长马宏志表示。
“沧州市采用的建筑垃圾再生集料路面基层应用技术具有投资小、消纳建筑垃圾数量大等特点，在荷兰等欧洲国家及美洲都占据建筑垃圾资源化再利用的主流地位。”沧州
市肃宁县委书记、河北省人大代表戴树胜介绍。
业内专家表示，目前，建筑垃圾资源化再利用技术已经比较成熟，经过有效开发后，我国的建筑垃圾再利用率最终可达95%以上。“但要想让更多先进的建筑垃圾资源化再利用技术落地，重点还是要解决成本高、推广难的问题。”杜守军说。
据杜守军介绍，成本压力主要体现在建筑垃圾的分拣、破碎、搅拌、养护和特殊的产品检测方面，此外还需计算企业自行寻找、运输建筑垃圾的成本，以及这一过程中避免产生粉尘、噪声而产生的成本，还有再生后新材料的研发和试验投入等。即使企业顶住了成本压力，但因市场上对这种再生材料认知少、接受程度低，再生产品也难以推广利用。
政企联动，让建筑垃圾为城市建设添砖加瓦
“邯郸市建筑垃圾资源化再利用率超过80%。”马宏志提到的这个数字颇令记者意外。这比全国平均水平高出了好几倍，邯郸市究竟是如何做到的？
“事实上，早在10年前，我们就通过政府扶持的方式筹建了邯郸市建筑垃圾综合利用项目。”马宏志说，通过建设、发改、环保、工信等多个部门的联动、政府部门与企业的联动，形成了一个涵盖收集、运输、处理、再利用各环节闭合的建筑垃圾处理产业链。
各环节、各部门联动起来之后，企业面临的种种难题得到了有效解决。
马宏志举例说，比如，要求产生建筑垃圾的单位须在工程项目开工之前，出资请清运公司将建筑垃圾运送到处置垃圾的公司，为其提供免费原料。对建筑垃圾回收利用企业的技术进步、节能改造项目，通过多种方式给予政策支持或资金补贴。积极推广建筑垃圾回收利用产品，并对使用比例作出规定。
政府搭好台，企业来唱戏。33层、高138米的邯郸市最高建筑金世纪国际商务中心，所用填充墙体材料全部采用的是建筑垃圾再生空心砌块，共130万块，由8000吨建筑垃圾制成。
在河北，越来越多的地方用上了由建筑垃圾制成的建筑材料。
戴树胜介绍说，建筑垃圾再生集料已应用在了沧州60多项道路工程中，沧州市御河西路为最早应用建筑垃圾的道路，行车道的底基层采用水泥粉煤灰稳定再生砖石集料代替顶部石灰土，自2005年6月施工至今，芯样完整且十分均匀，道路使用情况良好。
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