机车喷漆库污染治理措施
摘要: 机车喷漆库数量多,污染严重,在喷漆作业过程中漆雾中的三苯及漆雾粒子散逸至车间的空气中,严重危害作业工人的健康,急需采取有效的治理措施.车间内设置通风排毒系统是根治车间污染的有效措施.在调研和广泛收集资料的基础上,通过对两组库内不同的气流组织方案和几种尾气净化方案的分析比较,提出了可行的治理措施.
关键词: 喷漆库;漆雾污染;治理措施
机车喷漆库是铁路机车工厂,机务段的生产车间之一,在完成机车的制造及大修后,机车表面需进行喷漆.在进行喷漆作业时,漆雾中的有机溶剂及粉尘均散发至车间的空气中.据调查,目前大部分机车喷漆只有简易的通风及个体防护措施,作业时空气中的有害物浓度严重超标.由于机车喷漆库在路内分布很广,漆雾污染对作业工人危害严重,喷漆库的漆雾污染治理已成为路内尘毒治理工作中急需解决的问题.
1 喷漆库的漆雾危害
目前,喷漆的涂料仍以溶剂为主,漆膜表面及漆雾中的有机溶剂—苯,甲苯,二甲苯(简称三苯)直接挥发至车间空气中,同时,微
小的漆雾雾滴在溶剂挥发后形成粉尘,也散逸在车间空气中.
三苯属强毒性溶剂.作业时散发至车间空气中,工人经呼吸道吸入后,可引起急性和慢性中毒,主要引起中枢神经系统及造血系统的损害,短期吸入高浓度(1 500m g m3)的
苯蒸气,即可引起再生障碍性贫血;经常吸入低浓度的苯蒸气,也可引起恶心,呕吐,神智模糊等神经症状,少数还可引起神经衰弱症候群.甲苯对中枢神经的毒害比苯强,对造血系统的作用较苯低.据报道,苯质量浓度在188～375m g m3时,长期接触即可有明显的自觉症状[ 1 ].甲苯的慢性危害较苯小,浓度在430～1 300m g m3下,可出现中毒症状,三苯混在一起,还可对眼睛,鼻粘膜产生刺激症状,且神经系统症状也更为严重[ 2 ].综上所述,漆雾对作业工人的危害不容忽视.
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